| Nome da marca: | Upperbond |
| Número do modelo: | Macker/empacotador/linha preliminar |
| MOQ: | 10 pcs |
| preço: | Negociável |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias |
| Condições de pagamento: | T / União, T Ocidental, MoneyGram |
Correia lisa
A correia lisa na maquinaria do cigarro é usada na maior parte como as correias transportadoras ou para a transmissão de energia.
Material:
| Tipo | Material de superfície | Material elástico | Superfície | Dureza |
| 1 | Poliuretano | Poliéster | Liso/resíduo metálico/teste padrão | 70 - 95 costa A |
| 2 | Poliuretano | Nenhum | Liso/resíduo metálico/teste padrão | 70 - 95 costa A |
| 3 | Poliuretano | Nenhum | Superfície de moedura | 70 - 82 costa A |
| 4 | Poliuretano | Nenhum | Superfície de moedura | 70 - 82 costa A |
| 5 | Poliuretano | Algodão | Liso/resíduo metálico/teste padrão | 70 - 90 costa A |
Comum
As extremidades das correias são juntadas atando as extremidades junto com thonging de couro (o mais velho dos métodos), os prendedores de aço do pente e/ou a atadura, ou colando ou soldando (no caso do poliuretano ou do poliéster). As correias lisas foram articuladas tradicionalmente, e ainda são geralmente, mas podem igualmente ser feitas com construção infinita.
Superfície convexa
Porque as correias lisas tendem a escalar para o lado mais alto da polia, as polias foram feitas com uma superfície levemente convexa ou “coroada” (um pouco do que horizontalmente) para permitir a correia ao auto-centro enquanto corre. As correias lisas igualmente tendem a deslizar na cara da polia quando as cargas pesadas são aplicadas, e muitos molhos proprietários da correia eram disponíveis que poderiam ser aplicados às correias para aumentar a fricção, e assim transmissão de energia.
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| Nome da marca: | Upperbond |
| Número do modelo: | Macker/empacotador/linha preliminar |
| MOQ: | 10 pcs |
| preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | cartão |
| Condições de pagamento: | T / União, T Ocidental, MoneyGram |
Correia lisa
A correia lisa na maquinaria do cigarro é usada na maior parte como as correias transportadoras ou para a transmissão de energia.
Material:
| Tipo | Material de superfície | Material elástico | Superfície | Dureza |
| 1 | Poliuretano | Poliéster | Liso/resíduo metálico/teste padrão | 70 - 95 costa A |
| 2 | Poliuretano | Nenhum | Liso/resíduo metálico/teste padrão | 70 - 95 costa A |
| 3 | Poliuretano | Nenhum | Superfície de moedura | 70 - 82 costa A |
| 4 | Poliuretano | Nenhum | Superfície de moedura | 70 - 82 costa A |
| 5 | Poliuretano | Algodão | Liso/resíduo metálico/teste padrão | 70 - 90 costa A |
Comum
As extremidades das correias são juntadas atando as extremidades junto com thonging de couro (o mais velho dos métodos), os prendedores de aço do pente e/ou a atadura, ou colando ou soldando (no caso do poliuretano ou do poliéster). As correias lisas foram articuladas tradicionalmente, e ainda são geralmente, mas podem igualmente ser feitas com construção infinita.
Superfície convexa
Porque as correias lisas tendem a escalar para o lado mais alto da polia, as polias foram feitas com uma superfície levemente convexa ou “coroada” (um pouco do que horizontalmente) para permitir a correia ao auto-centro enquanto corre. As correias lisas igualmente tendem a deslizar na cara da polia quando as cargas pesadas são aplicadas, e muitos molhos proprietários da correia eram disponíveis que poderiam ser aplicados às correias para aumentar a fricção, e assim transmissão de energia.
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