Embreagem eletromagnética

A embreagem eletromagnética é um componente eletrônico de máquinas da fabricação de cigarros/embalagem que se opera eletricamente mas transmite o torque mecanicamente.

Embreagem eletromecânica

Eis porque usaram-se para ser referidos como embreagens eletromecânicas. Ao longo dos anos, o EM tornou-se conhecido como eletromagnético contra eletromecânico, consultando mais sobre seu método da atuação contra a operação física. Desde que as embreagens começaram se tornar populares sobre 60 anos há, a variedade de aplicações e de projetos da embreagem aumentou dramaticamente, mas a operação básica permanece a mesma hoje.

as embreagens da Único-cara compõem aproximadamente 90% de todas as vendas da embreagem eletromagnética.

Máquinas aplicáveis:

Nós fornecemos embreagens eletromagnéticas nas fotos para o fabricante de cigarro de Molins Mark8.

Função:

As embreagens eletromagnéticas são as mais apropriadas para a operação remota desde que nenhum enlace mecânico é exigido para controlar seu acoplamento, fornecendo a operação rápida, lisa. Contudo, porque a energia de ativação se dissipa como o calor no atuador eletromagnético quando a embreagem estiver contratada, há um risco de superaquecimento. Consequentemente, a temperatura de funcionamento máximo da embreagem é limitada pela avaliação da temperatura da isolação do eletroímã. Esta é uma limitação principal. Uma outra desvantagem é um preço inicial mais alto.

Personalização:

A embreagem eletromagnética mostrada nas imagens é para máquinas de fabricação de cigarros de Molins Mark8. Forneça por favor a informações detalhadas. a nós se suas especs. desejadas são diferentes.

Segundo modelos de máquina e outros fatores, cronometre necessário para fabricar pode variar. Assim os detalhes de produto e de prazo de execução relativo devem ser negociados de antemão para evitar todo o desacordo.

Acoplamento

Quando a embreagem é atuada, a corrente corre através do eletroímã produzindo um campo magnético. A parcela do rotor da embreagem torna-se magnetizada e ajusta-se - acima de um laço magnético que atraia a armadura. A armadura é puxada contra o rotor e uma força de fricção é gerada no contato. Dentro relativamente de um curto período de tempo, a carga é acelerada para combinar a velocidade do rotor, desse modo contratando a armadura e o cubo de saída da embreagem. Na maioria de exemplos, o rotor está girando constantemente com a entrada todo o tempo.